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建设新闻 10.23-10.30

 

上海建设新闻

 

松江区迎世博“环保便民工地”创建工作全面推进

20091030

    近期,为减少施工对居民生活的影响,提升城区环境品质,松江区对本区内的建设工程开展创建环保便民工地活动。截止目前,第一批上报的129个工程已全部完成环保便民工地的创建工作,达到环保便民要求。

    “环保便民工地”的创建工作是建设工程迎世博的重点工作之一,为确保此项工作有序推进,松江区多管齐下,对整治区域内的129个建设工地按时间节点有针对地开展了专项整治。

    整治初期,松江区推出首个环保便民样板工地,并组织各参建单位观摩学习,加强对文明施工的指导,树立环保便民工地的标准。同时,在原有三个安全监督组的基础上,专门抽调力量成立两支文明施工检查小组,对整治区域内的建设工程加大整治力度,增加整治频次,对符合条件的工地进行验收发牌,对未达标的工地责令其限期整改,充分体现了文明施工整治工作的“细、严、深”。经过整治,8月底区内主要干道、旅游景点周边的28个工地首先完成了环保便民工地的创建,其余未达标的创建工地继续按照标准进行专项整治,9月底圆满完成了所有工地的验收发牌,发牌率达到100%

    随着世博会的日益临近,松江区将进一步深化整治工作的广度和深度,加强对现有整治成果的保持,对已发牌工地进行跟踪监督管理,并建立健全长效监督机制。对不符合要求工地将采取摘牌、责令停工、行政罚款等行政措施,真正带动我区周边环境的综合改观。

 

卢浦大桥路灯杆广告污染已消失

20091030

    日前,乘车经过卢浦大桥的细心市民发现,原来大桥路灯杆上的广告灯箱已经不见了。据了解,这是本市市政养护单位根据市政府“迎世博”户外广告整治工作要求,对卢浦大桥路灯杆广告灯箱进行了拆除。

    据介绍,市政养护单位在拆除广告灯箱拆除过程中,采取了白天和夜间结合作业的方式,白天拆除平台大广告灯箱及清运灯箱垃圾,夜间封道登高拆除灯杆广告灯箱。在统一协调、安排下,仅用一周的时间就圆满落实了市府整治工程的要求。

 

本市229条施工道路年底将还路于民

20091030

    1029,市建设交通委在对本市部分建设工地现场进行专项检查时表示,随着今年年底部分轨道交通建成投入试运行、一批重大工程相继建成、一批道路管线工程竣工,将有229条道路还路于民,这对改善本市部分道路拥堵状况将起到积极作用。

    市建设交通委表示,将严格控制掘路审批,中心城区三纵三横道路年内不再新审批掘路计划。同时,切实加强对掘路修复质量的监管,强化道路维修工程文明施工的管理,切实加强对道路维修工程及掘路工程施工现场巡查力度,定期公布巡查情况,并将专门成立文明施工专业督察队,与城市网格化管理联动,实施全天候督查,重点对施工铭牌、警示标志、工地环境、安全设施、交通组织等内容实施督查整改。此外,还将对虹桥枢纽工程外围地区实施专项整治,重点整治扬尘、交通不畅等市民反映较集中的问题。

 

市建设交通委要求进一步做好数字化城市管理工作

20091029

    近日,市建设交通委召开专题会议,研究讨论推进数字化城市管理工作。会议明确,下一步,将重点做好六方面工作;一是积极推进落实区县网格化管理机构编制工作;二是抓紧形成数字化城市管理政府规章草案,并适时向市政府常务会议专题汇报;三是根据迎世博600天行动形成的法规规章和标准规范,调整完善网格化管理部件事件内容、发现处置标准、规范、流程和归责;四是切实强化委的协调监管考核督办作用,完善1+3+X综合绩效考核评价体系,加大对市区两级相关职能部门协调力度;五是进一步规范数字化城管队伍建设,统一组织岗位培训,提升法律知识、岗位技能等队伍素质;六是继续推进郊区县网格化区域拓展,以及市政、绿化专业网格化建设工作。

 

本市公交枢纽站、长途客运站市容环境综合整治工作基本完成

20091029

    截至目前,市交通港口局已组织完成全市52个公交枢纽站、35个长途客运站的市容环境综合整治,累计完成33万余平方米建筑立面的清洁、粉刷工作,陆域交通枢纽站点市容环境综合整治项目已陆续进入验收阶段。

 

本市设置临时停车位缓解停车难

20091029

    为有效缓解市中心区部分重点商业街区、学校、医院及文化设施景点突出的停车难问题,满足市民日常生活基本的停车需求,6月份以来,市交通港口局配合交警部门试行利用移动停车标志牌(P牌)实施道路限时停车新模式,有效缓解了停车矛盾,减轻了对正常道路通行的影响,实现了静态交通与动态交通的较好平衡。在前期开展试点地区收到了停车人和社会舆论的好评;目前,正在静安、卢湾等区重点商圈、医院、学校、文化场所等区域附近的59条路段推进实施,总计有望提供1141个临时泊位。随着这些停放点陆续投入使用,将有效缓解这些停车矛盾突出区域的时段性停车难的问题。

 

松江设置新型公厕导向图 具夜间照明功能

20091029

    “找公厕到路口,路口就有导向图”。日前,一批载有公厕导向图的果壳箱在松江城区许多路口亮相,图纸上清楚标明当前位置、附近几条路段上的公厕布点和距离,非常容易辨认。这是区环卫署近期加大公厕服务管理力度,新推出以人为本、方便市民的又一项举措。

    为提升环卫公厕管理水平,迎接2010年世博会,区环卫署正进一步完善公厕导向系统,另一批具有夜间照明功能的公厕导向标识也将在近期投入使用,方便市民夜间寻找公厕。同时,环卫署还在有专人看管的公厕中试行免费提供卫生用纸、洗手液,配置烘手器等,为市民提供更人性化的服务。

 

市建设交通行业年底前可全面完成迎世博600天任务

20091029

    日前,本市建设交通行业迎世博600天第五个百日计划已出炉。市建设交通委透露,年底前,本市建设交通行业可全面完成本行业承担的迎世博600天行动计划。

    截止9月底,本市建设交通行业围绕11个专项工作,对照600天纲要、计划任务书和市管项目专项资金预算表规定任务,各项工作进展顺利,18项可考性项目指标中有13项进度超过90%,部分项目已超额完成,其中管理类任务基本完成。

    市建设交通委要求,自第五个百日计划起,迎世博600天工作要两手抓,一手坚决抓好整治,确保年底前各类项目全面完成;一手抓好长效机制建立,抓紧制定和完善城市管理各类规章制度,形成依法管理、有效管理的工作管理体系,部分长效机制有条件的现在就要着手试运行。同时,关心推进区县600天工作进展。围绕区县600天整治和长效机制建立,全面掌控工作进展,加强对区县600天工作推进的指导督促。加强难点突破力度。下一步重点加强对文明施工管理、安全质量监督、城郊结合部及未纳入600天整治的区域环境治理、交通排堵保畅,及世博筹备、安保和184天运行保障工作的推进力度,确保各项工作落到实处。

 

市建设交通行业积极落实第四轮环保三年行动计划

20091029

    日前,市建设交通委介绍,本市建设交通行业承担的第四轮环保三年行动计划中的35项任务进展顺利。特别是大力提高固废处置,噪声、扬尘治理及新能源车推广应用等方面取得了良好的工作绩效。

    在固废利用处置方面,各项目正按节点有序开展。其中市区生活垃圾内河集装化转运系统进展良好。“徐浦-老港”、“薀藻浜-老港”子系统今年底可完成调试,投运后我市生活垃圾处置能力将有明显提高。5个交通噪声污染治理项目正在积极推进中。铁路噪声敏感点治理已于今年9月开工建设。高架道路噪声敏感点的治理已基本结束。高速公路噪声敏感点的治理已完成30%,越江大桥噪声敏感点的治理已完成50%。3个噪音污染控制项目正不断加大推进力度。目前,中心区环保便民工地达350个。已有400个工地签署并公开噪声控制承诺书,其中市重大工程工地承诺率已达100%

    在资源回收利用方面,已回收旧沥青料18..5万吨,利用了8.7万吨。在太湖流域综合治理方面,已完成635户生活污水处理。在农村环境整治方面,村庄的改造已有103个正在实施,新、改建郊区131座公厕及189座垃圾箱房,完成900公里“村沟宅河”整治,完成8626户农村生活污水处置。同时,在电子废物资源回收利用方面(即脱硫石膏的综合利用),机动车污染控制(即新能源车推广应用)等方面均在积极推进中。下一步重点是抓落实、抓推进、抓检查督促、抓难点重点的突破。同时围绕世博、服务世博,不断提升工作内涵、争取社会各方面的支持。

 

佘山国家旅游度假区至松江新城更加方便

20091028

    日前,作为区政府重点工程之一的辰塔北路辟建项目顺利竣工,并正式通车。该路将佘山国家旅游度假区与松江新城北部进一步贯通。

    辰塔北路新建工程南起文翔路,北至花辰公路,道路全长3.1公里。辟建的辰塔北路与辰塔路南段的道路标准横断面保持一致,为双向六车道即六快二慢,定为城市二级公路。工程自20087月起启动,至今年10月正式完工。辰塔北路辟建工程中,新建了六座中小型桥梁,包括老油墩港桥、十一号河桥、十号河桥等。新辟建的辰塔北路沿线还铺设了雨污分流管道,并配备了绿化、照明、交通标志等附属设施。

 

本市对燃气用具售后服务窗口开展巡访

20091028

    近期,本市燃气部门对在本市占有较大用户比例的家用燃气灶、热水器、热水炉等燃气器具知名品牌的主要售后服务窗口开展了“燃气服务示范窗口”。

    日前,在已开展的第一次燃具服务窗口巡访中,巡访人员对蓝宝石、老板、雷力士等燃具品牌的售后服务窗口和信息平台中心进行了实地查看,并从企业售后服务信息库中抽取了一定量的近期用户服务信息,逐一进行电话回访。

    巡访人员充分肯定了各企业在窗口硬件设施建设和软件管理建设、服务文化建设等方面的显著成效,也按照“燃气服务示范窗口”的创建细则,对服务窗口“世博氛围和窗口环境”、“窗口服务功能和服务设施”、“服务品质和服务技能”、“管理规范和便民措施”等项内容存在的问题和不足提出了意见和建议。

    被访企业纷纷表示,巡访找出的问题,对自身服务工作提高有很大帮助,收获良多,并希望有机会一起参加巡访,学习兄弟企业的先进经验和做法,共同提高行业窗口服务水平。

 

上海燃气器具标准填补国内空白

20091028

    日前,上海《燃气燃烧器具安全和环保技术要求(送审稿)》完成修订并通过专家预审。据悉,该文本的一大亮点,是在国内首次提出适用于家用台式燃气灶具的不锈钢波纹软管及螺纹连接式软管的技术要求和试验方法,弥补了国内相关标准的空白,为居民用户更安全地使用燃气提供有效的技术保障措施。

    本次地方标准修订的主要内容,包括燃烧器具基本安全技术要求、部分家用燃气器具安全和环保技术要求、管道燃气的家用燃气灶连接方式、商用燃气器具的安全环保技术条件、燃气器具连接软管的性能要求与试验方法以及燃气器具的安装要求等。

 

浦东《世博园区燃气应急处置预案》拟定

20091028

    燃气安全无小事,世博园区的燃气安全更是倍受关注。为确保世博会期间世博园区的燃气供应正常及使用安全,保障世博会的顺利举行,日前,浦东燃气部门依据世博燃气安全保卫工作有关标准,拟定了《世博园区燃气应急处置预案》。

    该预案以安全稳定供应为目标,坚持以人为本、预防为主的指导思想,以信息互通、技术协作、资源共享为手段,通过设立燃气世博保障中心和世博园区安全保障燃气专席、组建世博园区专职应急保障队伍、开通世博燃气保障专线电话等措施,达到信息共享、统一指挥、快速响应的目的,为突发事件的快速处置提供良好保障。

 

燃气安全课走进社区 安全意识深入人心

20091028

    本市不少旧式里弄燃气设施较为老化,燃气安全受到关注。日前,为进一步提高旧式里弄社区燃气用户的安全用气意识,营造行业管理部门与社区齐抓共管的安全和谐用气环境,本市燃气管理部门派遣安全专家深入打浦桥街道徐二居委会,为居民用户上了一堂生动的燃气用气安全课。

    专家针对目前老百姓的日常用气习惯和在用气方面还存在的一些安全隐患,深入浅出地从燃气的基础知识、常见隐患、如何防范等方面进行了讲授。由于讲座信息和日常生活用气安全联系密切,讲座气氛相当活跃。专家与居民边讲边沟通,当场就解决了不少居民的疑问。居民纷纷提出要常来社区讲授这样的安全课。

 

上海燃气行业开展迎世博200天宣传服务活动

20091028

    日前,在本市各燃气服务窗口可以看到,不少服务窗口统一布置、统一悬挂迎世博200天的新横幅,统一张贴印有“让工人先锋号旗帜在建设交通窗口为世博飘扬”的标识;获得“工人先锋号”称号的服务窗口统一佩戴“工人先锋号”徽章、统一设置专人专柜,向市民发放迎世博、燃气安全宣传资料。燃气行业迎世博、争创工人先锋号的氛围十分浓厚。

 

    据介绍,在迎接上海世博会倒计时200天之际,上海燃气行业在全市范围内开展了以“奔向世博,拼搏200,燃气服务创一流”为主题的燃气安全宣传、服务活动。本次活动在黄浦、卢湾、浦东三个世博区域分别设立了三个主会场,本市其它区域燃气服务窗口同时全面开展宣传服务活动,形成同业效应、同城效应。活动旨在进一步推进燃气行业整体服务水平,提升社会公众满意度,向社会展示“优质服务迎世博,温馨服务献社会”的燃气行业形象。

    市燃气管理处和上海燃气集团的领导对参与本次活动的部分服务窗口进行了巡访。

 

静安区多座标志性建筑年底前陆续竣工

20091027

    今年是世博会前加快国际商务港载体建设的关键性冲刺阶段。日前,从静安区建设部门传出消息,该区包括会德丰广场、悦达广场、静安新体育馆、华敏帝豪主楼等在内的多座标志性商务建筑将在年底前陆续竣工。

    会德丰广场是矗立在静安寺地区的标志性建筑,以其271的高度和优美的建筑形态,成为静安寺地区一道靓丽的风景线。该广场自20046月开工以来,克服了地铁保护、地下施工难度大、建筑体量大等困难,经过连续施工,于20081222顺利实现结构封顶。目前,已进入到玻璃幕墙的最后施工阶段,争取年底全面竣工。

    悦达广场地处曹家渡商圈,是集商业、商务、休闲、娱乐为一体的具有综合性功能的建筑,对进一步提升曹家渡商圈的品位和质量具有重要意义。目前,该项目内外装修、设备安装、外幕墙安装即将完成,力争年底竣工开业。

    静安新体育馆(静安少体校)位于昌平路常德路口,是一座功能、设备较为齐全的体育训练和活动场馆,为培养青少年体育人才、开展群众性体育活动提供了优质场所。该工程由于紧靠地铁7号线施工,地铁保护要求高、施工场地狭小,施工难度极大。作为区重大公益性项目,自200712月开工以来,静安新体育馆工程得到了市、区各有关部门的全力支持和配合,工程在十分困难的情况下逐步推进,目前已基本竣工,正在全面调试设备,力争年底投入使用。

    华敏帝豪主楼高23060层,目前混凝土结构施工已完成,正在进行冠顶施工,预计年底前主楼实现竣工。

 

外滩通道20103月底建成通车

20091027

    日前,市建设交通委宣布,根据上海外滩地区交通综合改造工程建设指挥部制定的计划,上海外滩通道工程将于20103月底建成通车。

    据介绍,外滩通道工程南起东门路南侧的老太平路,北至海宁路,由北至南穿越了整个外滩地区,北外滩、外滩建筑风貌区,一直延伸到南外滩,工程与部分外滩标志性建筑如浦江饭店、上海大厦等,相距只有数米,在施工安全、老建筑保护等方面难度极高,建设过程如同做一场“心脏搭桥”手术。建设单位表示,将竭尽全力做好各项工作,实现20103月底建成通车的既定目标。

    随着外滩通道南、北段的贯通,部分占道施工的外滩通道工地已从今年9月底开始陆续“还路于民”。明年3月,苏州河以北地区将还出;涉及到外滩滨水区、防汛墙改造等穿插施工,苏州河以南——福州路——新开河区域将在明年世博会前还出。

 

卢湾区旧区改造三大试点地块旧改工作推进顺利

20091026

    日前,据卢湾区旧区改造部门介绍,卢湾区建国东路390号、五里桥路14号、瞿溪路977号三大旧区改造基地旧改工作推进顺利。第一个试点地块建国东路390号基地已完成居民动迁339户,余29户;扩大试点地块五里桥路14号基地已完成居民动迁92户,余 19户,两个基地正在加紧开展工作并通过必要的行政程序快速推进,计划年底全部收尾。瞿溪路977号基地作为深化试点地块于1012已通过一次征询,赞成率达到91.7%,计划明年一季度完成动迁。

    据悉,截至9月底,卢湾区已累计拆除各类旧房82183平方米,其中拆除旧里以下房屋32967平方米,累计动迁居民1692户,已启动8个项目动迁,收尾4个基地。

 

黄浦区超额完成世博户外广告整治任务

20091026

    日前,黄浦区世博户外广告整治任务超额完成。截至目前,黄浦区共拆除屋顶墙面广告502块、地面广告1869块,调整户外广告1636块,超额完成迎世博600天行动计划量。下阶段,该区将拆除包括禁设区楼顶、墙面广告设施,展示区、控制区违法禁设条款的楼顶、墙面广告设施,地面道路广告,高炮广告设施在内的各类广告设施。

    据介绍,在整治过程中,黄浦区按照市里“定位、定点、定责”的原则,坚持“先重点,后一般”的要求,积极推进迎世博户外广告整治工作,并建立每日报告、每周汇总制度,加强领导,严密组织,加强协调,形成合力,圆满完成户外广告整治任务。

 

长江隧桥通车准备工作已就绪

20091026

    长江隧桥通车在即。日前,本市市政养护单位表示,长江隧桥运营养护的各项筹备工作已全部就绪。

    据介绍,20096月至今,相关单位和部门积极配合,提早介入长江隧桥运营养护筹备工作,目前运营养护的各项工作已全部就绪,为长江隧桥建成通车后“一流设施,一流运营”奠定了基础。

    在技术准备上,养护单位全面核验设备量,重点了解掌握长江隧桥一系列技术创新成果,为在运营养护期间加以延伸性研究和创新提供方便,同时对后期安装施工实行全过程全天候跟踪监控,对发现的隐患问题,及时向施工方提出整改意见,不让设施“带病”投入运营。在人员准备上,对新招技术工人、收费人员等开展了上岗培训和军训,通过严格的应知应会考核优胜劣汰,确保人员素质达到“一流设施、一流服务”的要求。在制度准备上,开展了各项规章制度、岗位职责、操作规程和应急预案的建册编制工作,形成了以“保畅、保通、保安全”和“一流设施,一流运营”为重点的运行养护制度框架体系,构建了与市应急指挥中心、市公路处和沿线区域的三级联合救援求助应急系统和快速反应网络。在物资准备上,清扫、清障、登高等各类先进运营养护机械装备,以及专用车辆、备品备件和各类应急物资己基本到位。

 

法国玫瑰将绽放上海世博会

20091026

  据本市绿化部门介绍,上海世博会法国馆将布置约3000盆法国玫瑰。日前,为了把最美丽、最具有法国风情的玫瑰在世博会上展示给中外来宾,法方特意从本国带来玫瑰种苗,在上海进行隔离种植。为了保证展示用玫瑰的质量,法国专家提前来到上海,亲自传授玫瑰的种植、栽培技术,以确保3000盆玫瑰在世博会间都能开出最美丽的花朵。法国专家在园林科研所技术人员的陪同下,先后查看了邬桥基地的隔离栽培大棚、栽培用花盆,并就栽培介质的各项指标、配比情况等进行了交流。

  考察后,法国专家对市园林科研所提供的隔离栽培场地、技术人员配备等表示十分满意,下一步将与科技人员一起,将空运至上海的玫瑰种苗种活、种好,让中法友谊之花在上海开出最美丽、最浪漫的花朵,为世博添彩。

 

沪轨道交通运营线路长度年内将逼近世界前三位

20091023

    到今年年底,随着上海轨道交通7号线、9号线二期和11号线一期相继投入运营,上海轨道交通的运营线路长度将达到350km左右。届时,上海轨道交通的运营线路长度将逼近世界前三位。

    根据上海轨道交通发展规划,到2010年世博会举办前,上海将建成11条轨道交通线路、运营线路长度达430km的四纵三横一环的轨道交通网络(四纵为南北走向的上海轨道交通1378号线;三横为东西走向的上海轨道交通2910号;一环为上海轨道交通4号环线)。整个上海轨道交通网络每日可运送乘客近550万人次,将承担上海全市公共交通出行量的35%以上。上海轨道交通的运营线路长度将一举进入世界前三行列。

 

沪军工路北段拓宽“增能” 规划“升格”为快速路

20091023

    据市建设交通委透露,建设交通部门已会同宝山、杨浦两区,将军工路北段拓宽工程纳入今年重大工程,并已将该路段规划“升格”为快速路。目前,军工路北段的西侧道路已基本施工完毕,东侧道路仍在进行施工。军工路穿越铁路上粮五库、油库专用线跨线桥工程的项目建议书也已报市发改委,“争取结合地面道路拓宽同步实施”。市建设交通委与市规划国土资源局联合开展的《上海市骨干路网深化规划》中,已将军工路北段(翔殷路——逸仙路)等道路由主干路提升为快速路。

 

 

各地建设动态

 

中铁七局中标广肇城际轨道交通项目

2009-10-27

   近日,中国铁路工程总公司所属中铁七局中标广肇城际轨道交通项目佛肇段控制性工程施工总承包SKZH-3标段,中标价格为1.8亿元,合同工期为516日历天。

   广肇城际轨道交通项目起始于佛山西站,终止于肇庆站,线路全长约83.367公里。本合同段主要工程内容:路基、桥涵、隧道等工程。

 

中国水电承建的紫坪铺大坝获得国际堆石坝里程碑特别工程奖

2009-10-27

    1019,由中国大坝协会、巴西大坝委员会联合举办的第一届堆石坝国际研讨会在成都召开。中国水电集团承建的都江堰紫坪铺大坝因在去年的汶川特大地震中经受住了8级强震的考验,在堆石坝抗震史上具有里程碑的意义,获得国际堆石坝里程碑特别工程奖。

  堆石坝是水电站建设中一种施工工艺,主体用石料填筑,配以防渗体建成的坝,其优点是可充分利用当地天然材料,能适应不同的地质条件,施工方法比较简便,抗震性能好等。来自巴西、伊朗、日本、泰国、瑞典等30多个国家的100多名代表和300多位国内代表,围绕堆石坝的历史和发展趋势、案例和经验介绍、设计和分析、筑坝材料、施工、运行维护和安全监测以及抗震安全等议题进行了广泛研讨。本次评选本着以下四个标准进行:一是大坝工程在设计、施工等方面的创新有里程碑意义,在国际上有比较大的影响;二是工程已建成并经过一定时期的运行,大坝运行状态良好;三是大坝工程建设和管理重视环境保护和社会和谐发展;四是工程的业主等有关建设和管理单位重视工程成就的推广应用。经过推荐、初评、复评等程序,最终确定12项国际里程碑工程奖和一项特别奖。

  紫坪铺面板堆石坝,坝高达156,在2008512汶川8级大地震中,大坝距离震中仅有17公里,虽受震损,但未出现重大安全问题,并在震后救灾和灾区重建中发挥了重要作用,成为当今世界上第一座在震中遭受8级地震仍然安全运行的坝高超百米混凝土面板堆石坝。因此,获得特别奖。

  由中国水电集团承建的中国的小浪底防渗帷幕墙和水布娅面板堆石坝同时获得国际堆石坝里程碑工程奖。

 

青海建筑业1-9月完成建筑业增加值73.65亿元

2009-10-27

    19月,青海省建筑业增势强劲,全省完成建筑业增加值73.65亿元,增长20.8%,增幅同比提高17.1个百分点,增幅为近年来同期最高。建筑业增加值对GDP增长的贡献率达到21%,拉动全省GDP增长1.9个百分点,分别比去年同期提高18.31.5个百分点。

    今年以来,受国家拉动内需、扩大投资宏观政策影响,我省建筑业持续快速发展。我省住房和城乡建设部门紧紧抓住有利时机,进一步加大了建筑市场监管力度,加强了工程建设招投标监督管理,完善了建筑市场信用体系建设,加快培育本省建筑业“龙头”企业,提升了全省建筑企业综合实力,全省工程质量继续保持稳定上升的势头,建筑节能和可再生能源建筑应用工作稳步推进,相关政策法规及标准体系建设进一步完善,国家和省级可再生能源示范项目积极推进,既有建筑节能改造取得突破性进展。

    前三季度,房地产业对全省经济稳定发展发挥了重要的作用。全省房地产开发投资和市场销售同步增长,房地产市场呈现良好的运行态势,房地产开发后劲呈增强趋势。19月,全省房地产开发完成投资60.28亿元,同比增长52.1%,提前完成年度计划53亿元的目标。其中,住宅投资47.97亿元,增长45.6%。全省商品房销售面积158.88万平方米,增长78.4%,增幅较去年同期提高93.6个百分点;销售额36.62亿元,增长67.3%,增幅提高72.8个百分点。 

 

北京规范工程施工合同管理

2009-10-27

     为有效预防施工合同纠纷,减少诉讼,及时化解矛盾,保障施工合同正常履行,日前,北京市住房和城乡建设委员会与司法局联合出台了《关于充分发挥公证职能作用保障建设工程施工合同正常履行的若干意见》。

  该意见提出,要运用合同协议公证、提存公证、保全证据公证、强制执行公证等法律手段,规范工程担保、带资建设、延期支付、中止施工、延期交房等行为。

  该意见规定,房地产开发项目的工程款支付保证担保和承包履约保证担保保函,应当办理具有强制执行效力的公证文书。非政府投资项目,承包人带资建设的,发包人应当在招标文件和施工合同中明确带资数额、期限、利息计算方式等内容,并应当在施工合同签订后办理具有强制执行效力的公证文书。建设工程已竣工并具备交付使用条件,合同双方当事人发生工程价款结算纠纷的,为保证施工作业人员和房屋买受人的合法权益,可以采取提存公证手段及时解决施工合同纠纷。对于工程价款结算纠纷部分,合同双方当事人可签订提存协议并办理提存公证,待符合法定或者合同双方当事人约定的给付条件时,由提存受领人取回剩余部分工程款。合同双方当事人也可签订担保协议,约定债务人提供同等价值的房屋作为担保,并到房屋管理部门办理相关手续。

 

2009武汉国际桥梁科技论坛召开

2009-10-26

     世界桥梁建设“七十年代看欧美,九十年代看日本,二十一世纪看中国”。世界一些建桥大国的知名桥梁专家日前在“2009武汉国际桥梁科技论坛”上认为,中国桥梁科技与桥梁建设已跻身世界领先行列。

    在为期两天的“2009武汉国际桥梁科技论坛”上,国际桥梁协会副主席、同济大学桥梁工程系教授葛耀军介绍说,当上个世纪西方主要国家依靠科技技术革命带来的桥梁技术突飞猛进之时,中国桥梁建设技术几乎是“一穷二白”。在苏联专家指导下修建“万里长江第一桥”武汉长江大桥后,以中国大桥局为代表的“大桥人”发愤图强,推动了中国桥梁科技水平的蒸蒸日上。

    1991年建成的上海南浦大桥成为第一座进入世界先进桥梁行列的中国桥梁,其423的主跨在世界斜拉桥中名列第三。在此后的10多年间,中国相继建成了跨径超过400的大跨度桥梁54座,并刷新了许多项世界纪录。

    在本次论坛上,12位国内外知名桥梁专家发布了世界各地建桥经验和突破性见解,特别是大跨度桥梁和跨海大桥的最新研究成果。“世界桥梁建设七十年代看欧美,九十年代看日本,二十一世纪看中国。”国际桥梁协会主席伊藤学先生本次论坛上的这一发言,得到了与会国内外专家的广泛赞同。

    中国中铁股份公司副总裁、总工程师刘辉在此次论坛上发言时介绍说,21世纪中国自主设计建造世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河大桥,世界上最长的跨海大桥杭州湾大桥,世界首座六线铁路大桥南京大胜关长江大桥,世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥,世界跨度最大的铁路斜拉桥安庆铁路长江大桥等一大批技术含量高、极具影响力的世界级桥梁工程,都说明中国桥梁建设水平与实力。

    刚刚在武汉建成的天兴洲长江大桥,不仅是目前世界跨度最大的公铁两用大桥,而且还在同类桥梁的宽度、荷载、列车通行时速等方面创下了“世界第一”。“我们的桥梁建设自始至终都有一个显著的特点,那就是每一个工地外国专家的身影都多。”已在国内外设计建造了1100余座大桥的中铁大桥局专家说,“前30多年,我们聘请来指导的外国专家多,后10多年,自发来我们工地参观、学习、观摩的外国专家多。”

 

中交集团签订苏丹港萨瓦金集装箱码头项目合同

2009-10-26

     1019,中国交通建设集团所属中港公司与苏丹海港公司签订苏丹港萨瓦金国际集装箱码头项目(一期)合同,总金额超过1亿美元,合同工期36个月。   

    该项目为EPC项目,位于苏丹萨瓦金港区入口处的主航道北侧,主要包括两个10万吨级重力式沉箱结构集装箱泊位、码头前沿道路及护岸、挖泥吹填陆域等工程。   

    该工程的实施,将进一步完善苏丹港基础设施建设,对提高苏丹港综合实力,促进当地经济发展具有重要意义。  

 

我国地铁盾构首次穿越12股铁路

2009-10-26

    近日,在北京地铁大兴线01标段,北京住总集团天盾13号盾构机先后成功穿越特级风险源——大兴黄村段京沪、京九铁路12股道群,创造了国内地铁盾构第一次穿越12股铁路群的记录。

    据住总集团地铁大兴线01标段项目经理常江介绍,此次盾构掘进经过黄村火车站站房、通讯发射塔、黄村火车站派出所、京沪、京九高速铁路12股轨行区、接触网塔、站台雨棚、义和庄村民房、义和庄北里(六层楼房)和厂房楼群等多处风险源群。

    为顺利穿越这个特级风险源,北京市轨道公司、北京铁路局、住总集团、中铁六局四家单位共同合作,成立地铁联合指挥部和专家顾问组,穿越前期组织多次专家论证会,并做了500试验段,制定了地面加固施工方案、轨道固定施工方案、盾构穿越地铁施工方案和施工应急预案。住总集团成立了一线指挥部,直接指导施工,现场掘进组负责落实联合指挥部的决策和执行现场领导小组的决定全面组织现场施工和安全工作,掘进组下设的11个小组具体实施每一项施工指令。

    穿越过程中,项目部根据试验段获取的每一组数据和参数进行分析,经过13天的昼夜奋战,两台盾构机顺利穿越风险源群,各项指标均在控制范围。

    据悉,北京地铁大兴线是北京市城市轨道交通线网规划中南北走向的一条线路,线路起点位于南四环公益西桥北侧,与地铁4号线接轨,终点为南兆路车辆段。住总集团施工的地铁大兴线01标段包括义和庄站、黄村火车站-义和庄站盾构区间,全长3735,车站为双柱三跨双层框架结构,采用明挖顺做法施工。

 
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